2000年 九州ツーリング


■日程:
  2000年5月3日(水)−5月6日(土)   
  4日間

■メンバー:
  ワタシ(GPZ900R)
  小僧氏(GPZ900R)

■コース:
  1日目:静岡の実家−朝霧高原−甲府精進湖道路−中央自動車道−名神自動車道−中国自動車道−九州自動車道−小倉東I.C−小倉「西日本健康センターバーパス」泊
  2日目:小倉−小倉南I.C−九州自動車道−佐賀大和I.C−国道207号線−諫早−国道34号線−国道499号線−野母崎−県道34号線−長崎市街−「稲佐山湯宴地イオス」泊
  3日目:長崎市街−国道34号線−国道57号線−口之津−島鉄フェリー−鬼池−国道324号線−国道389号線−大江天主堂−崎津天主堂−国道266号線−久玉−県道26号線−本渡−国道324号線−天草五橋−国道266号線−国道57号線−松橋I.C−九州自動車道−小倉南I.C−小倉「西日本健康センターバーパス」泊
  4日目:小倉−小倉東I.C−九州自動車道−中国自動車道−山陽自動車道−中国自動車道−名神自動車道−東名自動車道−富士I.C−静岡の実家

■概要:(読み飛ばしていただいて結構です)
 九州ツーリング再び!
 いつか行こうと思っていた九州ツーリング。もうあれから丸9年の歳月が流れてしまった。→1991九州参照
 当時学生だった自分も、今や立派な(?)社会人である。
 毎日毎日仕事に追われて、気づけばもう30歳を過ぎてしまっているではないか!
 確かに大人にはなったようだ(外見はオヤジそのものだし)。
 仕事も生活もソツなくこなすようになってきている自分がいる。
 ヒトとヒトの間を無難にすり抜ける術もいつのまにか身に付けている。
 いやぁ、今の自分は穏やかな「凪」にいるようではないか…。
 あぁ、天下泰平事も無し…。
 …。

 うんにゃ違〜う!
 今の自分よっ!!
 本当に自分で考えて生きているのかっ!?
 自らの意志の上に成り立っているのかっ!?
 攻めの姿勢を忘れてはいまいかっ!?
 心躍る感動を、激情を忘れてしまってはいないかっ!?

 …うぅ〜っ、そう思えば、あんま自信ないなぁ…。

 うぉ〜っ!こうしてはいられんっ!
 そうだ!旅に出よう!
 時はゴールデンウィーク中の4日間!
 少しでも常識を外れたほうがいい!
 北海道?いや、行きなれた所に行くのはどうかと思う。
 ならば逆だ!
 九州!
 火の国九州っ!
 いまこそあのときの感動を再び!
 行くのだ九州ぅ〜!! 

 …はいっ!
 てなわけで九州に行くことに(^^)。
 熱い(暑い?)前口上につきあっていただいてありがとう。
 読み飛ばした方は正解です。
 今回はNINJAオーナーの小僧氏と連れ立って九州ツーリングと相成りました。


◆1日目 5月5日(火)天気:ずっと晴れ
(静岡から九州へ、一気!)
 


 早朝5:00ジャスト、静岡の実家をスタートする。
 9年前と同じ場所からスタートしたかったのだ。
 今回同行する小僧氏は前橋から来る。彼は4:00には出発しているはずだ。
 5月とはいえ、富士山麓の朝霧高原の気温は、路上の掲示を見る限り「6℃」と寒いです。
 一応ウィンタージャケットを着てはいるけど、下はジーパンなので寒い寒い。
 九州も寒いのかな?

 
 朝7:00、中央自動車道の辰野P.Aで小僧氏と待ち合わせ。
 待ち合わせ時間を15分ほど過ぎて、小僧氏到着。
 どうやら寝坊したらしい。
 久しぶりに並んだ2台のNINJA
 カラーリングもホイール以外ほとんど一緒で、ちょっと変なカンジ。
 ちなみにワタシのはA4の401仕様、小僧氏のはA5の401仕様です。
 もうお互い10年以上前のバイクなのでトラブル無く無事帰って来れることを願うばかりです。


  とにかくこの日は九州への移動日です。
  九州ツーリングは2度目なので、9年前のような不安は無いのですが、今回は一人ではなく小僧氏も同行するため、こっちのほうがちょっと不安です(小僧氏はバイクで行くのは初めて)。
  小僧氏は数年ぶりのロングツーリングということもあり、どうもはしゃぎ過ぎの様子。
  これはしっかり見ていないと、何処に行くかわからんなぁ…(不安不安)。

  初めて行くって言う割には前を走りたがるので、仕方なしに前を走らせてやると…。
  案の定、名神自動車道吹田ジャンクションで、中国自動車道への分岐を間違え、阪神自動車道に…(^^;)。
  ワタシは中国道方面に車線変更したのだが、彼は気づく様子も無く直進!
  しかたないのでワタシも阪神道に付き合うことになりましたとさ。
  (彼いわく、「神戸・西宮」しか見えていなかった」)

  西宮から先、明石海峡大橋方面にかけては超渋滞が予想されたため、西宮出口から中国道宝塚I.Cまで街中を走り、中国道へ。
  さすがゴールデンウィーク。四国方面へ向かうクルマがいっぱいだ。(花博の影響もあるかもね)

  さて、中国道に乗ってからは道も空いて快調快調
  とはいえ、九州まではホントに長い
  このへんはとても単調なのでネタにもならないからカットしますが、ホント、遠いです九州。

  なんとか広島あたりまで来ました。
  広島の安佐S.Aで休憩しようか思いながら走っていると、いきなり本線上の電光掲示板に「山陽自動車道 通行止め」の真っ赤な表示が!
  「なんのこっちゃ」と思い安佐S.Aに寄ってみると例のバスジャック事件である。
  このときは死亡者がでているなんて思いもよらなかった。ただ自分たちの向かう方向じゃなくて良かったと思っていた。

  本州と九州の境目、壇ノ浦P.Aに到着したのは夜11時だった。

 
 壇ノ浦P.Aにて。
 わかりづらいけど、2台のNINJAの奥には関門橋の下側が写っています(見えねぇ〜)。

 ようやく来ました九州!
 壇ノ浦の夜景はとてもキレイでしたよ。

 疲労とか心配していたけど、まだ1日目ということもあって、飛びまわれるくらい元気元気!
 まだまだ現役ぢゃわい(^^)。

 この日は小倉に宿をとることにしました。
1日目地図

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