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● 福岡出発（８：００） あー、もう帰らなきゃ(^^)。 九州とも今日でお別れ、最終日ってのはなんとも物悲しい感じがする。 福岡を発つとき、２日目に立ち寄った櫛田神社にもちょっと寄って、帰路の安全を祈願（？）してから。出発です。 |
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●福岡Ｉ．Ｃ（８：２０） 今日中に一気に東京まで帰ろうとは思ってないんだけど、行けるところまでは行っちゃいたいんで、あっさり高速道路に乗っちゃいます。 大阪の吹田ＪＣＴとかで渋滞に巻き込まれたりしなければ、ひょいっと帰れるとは思うんだけど、今はゴールデンウィーク真っ只中だからねぇ…。  ←現在地 |
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●めかりＰ．Ａ（９：１０） 九州を出る前に「めかりＰ．Ａ」から壇ノ浦を見てやろうかと思ったのですが、Ｐ．Ａの中はムチャクチャ混んどるやんけ！ 混むのキライ、渋滞キライのワタシはさっさと出発ー！ ←現在地 |
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●中国自動車道 吉和Ｓ．Ａ（１１：１０） ここから先はただひたすら高速道路を東へ東へ！ ムチャクチャ天気がいいのはありがたいんだけど、なにも最終日にこんなに晴れなくても…。 途中、去年のツーリングで行った津和野とか仁多町とかの近くを通過するとき、とーっても寄り道したくなりました。 でも、寄り道して帰れるような距離じゃないので、泣く泣く通過します。 ←現在地 |
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●中国自動車道 勝央Ｓ．Ａ（１３：３０） こうして時々サービスエリアに寄るのは、休憩のためでもあるんだけど、一番の目的は給油のためです。 ２２㍑ある我がＮＩＮＪＡのタンクでも、さすがに３００ｋｍを超えたあたりから残量が不安になってくるので、だいたい２８０ｋｍ～３２０ｋｍの範囲で給油をするようにしています。 ←現在地 |
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●名神高速道路 黒丸Ｐ．Ａ（１６：３０） ちょっと荷物が気になったので寄りました。 彦根に向かうにつれ寒くなってきたのでウィンタージャケットを着込みます。 九州を出てからずっとデニムのシャツで走ってきたんだけど、さすがに関ヶ原が近づいてくると寒くなってくる。 去年も一昨年も寒かったっけ。 給油はこのちょっと先の多賀Ｓ．Ａでします。
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●東名高速道路 東京Ｉ．Ｃ（２２：５０） (^^) 上記黒丸Ｐ．Ａのあと、多賀Ｓ．Ａで給油してすぐ渋滞３０ｋｍ(^^;)。 さらに静岡県の富士川Ｓ．Ａで給油（２０：００）して、御殿場から厚木まで渋滞(^^;)。 もう勘弁してチョーって感じだったけど、２３時前に東京Ｉ．Ｃ到着。 ふいぃ～っ、着いたー。 なんか「今日中」に着いちゃいましたね。 「リョウキンハ、１７６５０エン デス」という音声案内とともに料金所のおいちゃんが「お疲れ様でした」のひとこと。 ミラーシールドの下でニヤっと笑って右手を上げる。 いやー、帰ってきたなー！！！ ←現在地 |
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●自宅着（２３：１５） 首都高速は特に渋滞無く、無事自宅着！ あーーーー、今年もお疲れ様でした。 ＮＩＮＪＡくん、どうもありがとう。 さーて、寝るぞ～～～～っ！！！ |
２００２年のゴールデンウィークツーリングも無事終わりました。 たった５日間の日程でしたけど、尾道も行けたし由布院や阿蘇にも行けたりで なかなか充実したツーリングでした。（オープンカーにも乗れたしね） 総走行距離２４００ｋｍ（ＮＩＮＪＡのみ） 高速道路一気って、なかなか気分爽快ですよ(^^)。 こんどは鹿児島まで走るかなー？？ |
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| ◆ オマケ ◆ |
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●アライ「ＲＡＰＩＤＥ Ｏｒ」 今回のツーリングからのニューアイテム！「ラパイドＯｒ」くんです。 これまで使っていた「ラパイドμ」くんはもうかなり古いので、ここいらでそろそろ新しいヘルメットでも買おうかと思い立ち、購入。 基本的にはラパイドのカタチが好きなので、同じようなものを検討してコレに決めました。 色も同じく白です。 |
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今までお世話になった「ラパイドμ」。 こう見るとかなり色がくすんでいたんですねぇ。 足掛け１０年以上、ほぼＮＩＮＪＡと共に愛用し続けてきました。 ホントは３年くらいでヘルメットは買い換えるべきだということですが、特に支障も無かったんで、使い続けていました。 もちろん転倒したときとかじゃないと、「支障無い」とは言えないですけど。（良識のある方は買い換えましょう） |
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新しいラパイドＯｒはディフューザーも付いていて、頭の風通しも良いです。 今回のツーリングで十分体感できました。 夏には強い味方になってくれることでしょう。 ラパイドμで使っていたミラーシールドがそのままラパイドＯｒで使えたのには驚きました。 アライヘルメットさん、あなたは偉大だ。感謝感謝。 |
