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8:10 フェリーに乗る前に給油
(勝山石油店 山ノ下給油所)
前日の最後に書いたんだけど、給油は14.69 gで燃費は20.39 q/gと、燃費的には上々の出だし。
長野県安曇野市の自宅から新潟駅前まで、もっと近いと思っていたのに、意外と距離がありました。
明朝の小樽上陸後はすぐに走り出したいので、フェリーに乗る前に満タンにしておきます。
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8:45 新日本海フェリーターミナル
前泊入りしているので、朝も余裕です。
でも、早めに行ったのにバイクはたくさん来ていました。
北海道ツーリングを楽しみたい人は、まだまだ多いと思います。
この時期にもっとフェリーの本数があれば、北海道に上陸できるライダーは多いのになぁ。
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9:10 フェリーの中
今回乗ったフェリーは「ゆうかり」で、初めて乗る型です。 新日本海フェリーはホント、久しぶりですね。
このツーリング日記の記録を見る限り、1997年のツーリング以来、9年ぶりですな。
私見ですが、太平洋側のフェリーより内装が豪華な気がする。
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フォワードサロンです。
フェリーの客室の先頭にある部屋です。
夏休みと言うこともあり、子供も多いです。
しかし、あまりはしゃぐ子供が居ないので助かります。
驚いたのは、早速夏休みの宿題と思しきノートを取り出し、勉強を始めた子がいたこと。
勉強好きなのか?計画性があるというのか?親の教育が行き届いているんですかねぇ??
子供も大変だなぁ。
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出航を待っている間、フェリー内をウロウロします。
デッキに出てみると、いろいろな船が港を行き来していきます。
佐渡汽船のジェットフォイルがすぐ脇を通過します。
色からして、「つばさ」ですね。
さすがに速いです。
北海道行きのフェリーも、これくらい速ければいいのに(^^)。(ジェットフォイルはフェリーの1.5倍くらいの速度が出るらしいです) |
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10:30 出航
ようやく出航です。
天気も良いのでしばらくフォワードサロンから前方を眺めています。
海も荒れていないので、気持ちヨイです。
港を出た後は北海道に向けて、洋々たる日本海を進んでいきます。
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本日の走行:4 q
今日はフェリーに乗るだけなので、新潟駅前からフェリー埠頭への移動だけです。
フェリーに乗るときはいつも緊張するものですね。
そういえば、GSX1400では初めてフェリーに乗りました。
GSXを購入してから、北海道ツーリングに行くときは飛行機を利用していましたからね。
やはり北海道に『上陸する』からには、飛行機よりフェリーのほうが雰囲気出ます。
フェリーでいろいろと上陸後の計画を練るというのが、いいんですよ。
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